VELUX SSL V21 Zweites-Leben Motor mit neuem Akku und Solarpanel

• Ursache unbekannt: Reparaturservice für V21/V22 io-homecontrol ansehen
• Nur Akku defekt: 10,8-V-NiMH-Akkupack ansehen
• Nur Solarpanel defekt: Ersatz-Solarpanel für S21/V21 ansehen
• Motor erhaltenswert: Reparaturservice mit neuem Akkupack und/oder neuem V21-Solarpanel
• Akku und Solarpanel defekt: Second-Life-Komplettset für V21 io-homecontrol vergleichen
• Motor oder Elektronik nicht reparabel: Second-Life-Komplettset für V21 io-homecontrol ansehen
• Andere Motor- oder Funkeinheit gewünscht: Second-Life-Motor mit Akku und Solarpanel ansehen

Unsicher, welche Lösung zu Ihrem Fehlerbild passt?
In meinem ausführlichen Ratgeber erfahren Sie, wie Solarpanel, Akkupack und Motoreinheit zusammenarbeiten und welche Reparatur- oder Austauschlösung sinnvoll sein kann.
Ratgeber zur VELUX-Dachrollladen-Reparatur lesen

Wichtig bei S21/V21: Innerhalb dieser Generation wurden unterschiedliche Motor-, Funk- und Solarausführungen verwendet. Vor einer Bestellung bitte Fotos von Typenschild, Motoreinheit, Akku, Solarpanel, Anschlussstecker und Einbausituation senden. So kann geprüft werden, welche Lösung zur vorhandenen Anlage passt.

Was bedeutet S21 beziehungsweise V21 bei einem VELUX SSL Solar-Rollladen?
Die Bezeichnungen S21 beziehungsweise V21 werden für die ältere Generation der VELUX SSL Solar-Rollläden vor der nachfolgenden S22/V22-Baureihe verwendet. Innerhalb dieser Generation gab es jedoch unterschiedliche technische Ausführungen. Deshalb lässt sich die genaue Kompatibilität nicht allein anhand der Bezeichnung V21 oder des Baujahres bestimmen.

Ab welchem Baujahr gab es V21 mit io-homecontrol?
VELUX SSL Antriebe mit io-homecontrol beziehungsweise entsprechender 868-MHz-Funktechnik sind ungefähr ab 2006 anzutreffen. Diese Jahresangabe dient jedoch nur als Orientierung. Gerade bei älteren V21-Anlagen sollte die tatsächliche Motor- und Funkgeneration anhand von Typenschild, Motornummer und Fotos geprüft werden.

Sind alle V21-Motoren technisch gleich?
Nein. Innerhalb der V21-Generation wurden unterschiedliche Motor- und Elektronikvarianten eingesetzt. Bekannt sind beispielsweise ältere Ausführungen mit 10,8-V-NiMH-Akkupack, bei denen der eigentliche Gleichstrommotor über zwei Leitungen angesteuert und die Drehrichtung durch Umpolung geändert wird. Spätere Ausführungen können konstruktiv anders aufgebaut sein.

Passt das V21 Ersatz-Solarpanel auch bei älteren V21-Rollläden?
Das kann möglich sein. Entscheidend sind nicht allein Baujahr oder Funkgeneration, sondern die vorhandene 10,8-V-NiMH-Technik, der Solarladekreis, Anschlussstecker, Polarität und die mechanische Einbausituation. Bei älteren V21-Anlagen wird die Kompatibilität deshalb vor dem Kauf anhand von Fotos geprüft.

Muss mein V21-Rollladen io-homecontrol besitzen, um das Ersatz-Solarpanel verwenden zu können?
Nicht zwingend. Für das einzelne Ersatz-Solarpanel ist in erster Linie die elektrische und mechanische Kompatibilität entscheidend. Auch ältere V21-Ausführungen können deshalb nach vorheriger Prüfung geeignet sein.

Für welche V21-Motoren gilt der Reparaturservice?
Der Reparaturservice ist für geeignete VELUX SSL V21-Antriebe mit io-homecontrol beziehungsweise kompatibler 868-MHz-Funktechnik und 10,8-V-NiMH-Akkusystem vorgesehen. Bei V21 wird die genaue Ausführung vor dem Einsenden anhand von Fotos und Typenschildern geprüft.

Für welche V21-Motoren gilt das Second-Life-Programm?
Das Second-Life-Angebot gilt ausschließlich für geeignete V21-Antriebe der io-homecontrol-/868-MHz-Generation mit 10,8-V-NiMH-System. Ältere V21-Ausführungen mit einem anderen Funksystem sind von diesem Angebot ausgeschlossen.

Muss der Rollladen nach einer Reparatur neu eingelernt werden?
Wenn die vorhandene Funk- und Steuerelektronik erhalten bleibt, bleiben gespeicherte Funkzuordnungen in vielen Fällen bestehen. Eine erneute Einlernung ist dann häufig nicht erforderlich. Wird dagegen eine komplette Second-Life-Motor- und Elektronikeinheit eingesetzt, muss diese normalerweise neu mit der Fernbedienung beziehungsweise dem vorhandenen io-homecontrol-System verbunden werden.

Warum werden Akku und Solarpanel gemeinsam geprüft?
Ein geschwächtes Solarpanel kann einen neuen Akku nicht ausreichend nachladen. Wird nur der Akku ersetzt, kann dieser deshalb erneut tiefentladen werden. Bei geringer Laufzeit, wiederkehrender Entladung oder unregelmäßigem Betrieb sollte neben dem 10,8-V-NiMH-Akku immer auch das Solarpanel geprüft werden.

Welche Akkutechnik wird bei diesen älteren VELUX SSL Antrieben verwendet?
Die hier angebotenen Lösungen beziehen sich auf die ältere Systemgeneration mit 10,8-V-NiMH-Akkupack. Dazu gehört unter anderem die bekannte VELUX Akkureferenz 946933. Abweichende oder neuere Akkusysteme müssen separat geprüft werden.

Ist die aktuelle 4,5-V-Motorgeneration ebenfalls geeignet?
Nein. Die neuere VELUX Motorplattform mit kurzem schwarzem 4,5-V-Solarpanel und geändertem Motor-/Akkusystem gehört zu einer anderen Systemgeneration und wird mit diesen Reparatur- und Second-Life-Angeboten derzeit nicht abgedeckt.

Handelt es sich um Original-VELUX-Ersatzteile?
Die im Second-Life-Programm verwendeten Motor- und Elektronikeinheiten sind originale gebrauchte und geprüfte VELUX-Komponenten. Akkupack und modifiziertes Solarpanel sind kompatible Ersatzteile. Das Solarpanel wird mit einem Original-VELUX-Anschlussstecker ausgestattet.

Welche Fotos werden zur Prüfung benötigt?
Bitte senden Sie Fotos vom Typenschild auf der unteren Rollladenlamelle, vom vollständigen Motoraufkleber, vom vorhandenen Solarpanel, vom Anschlussstecker sowie von den Steckverbindungen und möglichst auch von der Einbausituation. Gerade bei älteren S21/V21-Anlagen ermöglicht diese Dokumentation eine wesentlich sicherere Zuordnung.